TGV-M SNCF : mise en service reportee a septembre 2026, le nouveau TGV Inoui obtient son autorisation europeenne
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lundi 1 juin 2026
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La SNCF et Alstom ont annoncé que le TGV-M, futur TGV Inoui de nouvelle génération, a obtenu l’autorisation de mise sur le marché délivrée par l’Agence de l’Union européenne pour les chemins de fer (ERA). Cette validation confirme sa conformité aux exigences de sécurité et d’interopérabilité européennes.
Malgré cette étape décisive, la mise en service commerciale du TGV-M est une nouvelle fois repoussée. Initialement prévue en juillet 2026, elle interviendra finalement début septembre 2026. Avant l’accueil des premiers voyageurs, la SNCF prévoit une phase de roulage pré-commercial de plusieurs semaines afin d’effectuer les derniers réglages en conditions réelles sur le réseau national et de préparer les équipes à l’exploitation de ce nouveau matériel.
Selon le calendrier établi avec Alstom, les premières livraisons débuteront dès juin avec deux rames, puis six rames seront disponibles fin août et treize d’ici la fin de l’année 2026. Les premiers trajets commerciaux seront assurés sur la ligne Paris-Marseille avec six rames en circulation.
Commandé en 2018, le TGV-M a connu plusieurs reports successifs depuis sa date de lancement initialement envisagée fin 2023-début 2024. Ce train à grande vitesse de nouvelle génération offrira jusqu’à 740 places dans sa configuration maximale, soit 20 % de capacité supplémentaire par rapport aux modèles actuels. La SNCF a commandé 160 rames de ce nouveau TGV, présenté comme un élément clé de la modernisation du transport ferroviaire français.
Le 01/06/2026
Source web par : 20minutes
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