Tunnel de l’Ourika : le projet strategique reliant Marrakech a Ouarzazate confronte a des defis techniques et financiers
Le projet du futur Tunnel de l’Ourika, destiné à relier Marrakech à Ouarzazate, avance difficilement en raison de contraintes techniques majeures et d’un coût estimé entre 10 et 12 milliards de dirhams. Anciennement appelé « tunnel de Tichka », ce chantier de 10 kilomètres est présenté par le ministre de l’Équipement, Nizar Baraka, comme une infrastructure essentielle pour le développement des provinces montagneuses du Haut Atlas, particulièrement après le séisme d’Al Haouz.
Malgré le lancement des études préparatoires, le projet reste bloqué avant le début des travaux. Les ingénieurs doivent d’abord réaliser une galerie exploratoire afin d’analyser la structure rocheuse et évaluer les risques géologiques. Cependant, les deux appels d’offres lancés pour cette étape stratégique n’ont pas abouti.
Face à cette impasse, le ministère mène désormais des discussions avec des entreprises internationales spécialisées dans les grands ouvrages souterrains afin de trouver des solutions techniques adaptées. Ces retards compliquent davantage la mise en œuvre d’un projet considéré comme crucial pour améliorer la connectivité routière, renforcer l’économie régionale et faciliter les déplacements entre Marrakech et le sud-est du Maroc.
Malgré les difficultés, le gouvernement maintient son engagement envers cette liaison stratégique. Toutefois, les délais annoncés laissent penser que la concrétisation du tunnel pourrait être reportée au prochain mandat gouvernemental.
Le 09/05/2026
Source web par : bladi
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samedi 9 mai 2026
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