El Guergarat : un futur hub logistique transafricain
Depuis sa libération en novembre 2020 par les Forces Armées Royales, la zone d’El Guergarat connaît une transformation majeure. Autrefois surnommée « Kandahar » en raison de son chaos sécuritaire et de ses obstacles logistiques, le passage frontalier est désormais sécurisé et fluidifié, devenant un axe stratégique du commerce entre le Maroc, la Mauritanie et l’Afrique de l’Ouest.
D’importants travaux d’aménagement ont été réalisés : goudronnage de la piste, modernisation du poste frontalier, création d’infrastructures telles qu’une station de dessalement, des agences bancaires, des unités hôtelières et des espaces de services. Ces efforts s’inscrivent dans une stratégie visant à faire d’El Guergarat un véritable hub logistique transafricain.
Trois projets structurants viennent d’être lancés dans la région Dakhla-Oued Eddahab. Le premier est la création d’une zone d’activités économiques et logistiques à El Argoub, s’étendant sur 20 hectares pour un investissement de 134 MDH. Son objectif : réduire les coûts de transport, organiser les flux commerciaux et générer des emplois locaux. Le deuxième projet concerne l’aménagement de la première tranche du centre routier d’El Guergarat, destiné à améliorer la sécurité routière et les conditions de travail des transporteurs. Enfin, une zone de commerce et de distribution sera mise en place pour renforcer les échanges transfrontaliers.
Ces initiatives complètent le futur port Dakhla Atlantique, dont l’ouverture prévue en 2028 fera du Sahara un pilier du commerce maritime et terrestre vers l’Afrique. Elles s’inscrivent dans la Stratégie nationale pour la compétitivité logistique, qui prévoit l’aménagement de 750 hectares de zones logistiques d’ici 2028 et 3.300 hectares à l’horizon 2030. L’objectif global : renforcer l’intégration économique du Maroc et son rôle de passerelle commerciale entre l’Europe et l’Afrique.
Le 08/12/2025
Source web par : lopinion
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lundi 8 décembre 2025
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