ONDA : croissance record et modernisation des aéroports
L’Office national des aéroports (ONDA) a tenu, mercredi 2 avril 2025, son conseil d’administration au siège de l’Office à l’aéroport Casablanca Mohammed V. Présidé par Abdessamad Kayouh, ministre du Transport et de la Logistique, et en présence de Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, le conseil a permis de passer en revue les réalisations de 2024, les projections 2025, ainsi que l’avancement des projets structurants dans le cadre de la stratégie «Aéroports 2030».
L’année 2024 a confirmé la robustesse financière de l’ONDA, avec des indicateurs en forte progression. Le chiffre d’affaires a atteint plus de 5,4 milliards de dirhams, en augmentation de 14% par rapport à 2023. Le résultat d’exploitation a progressé de 34%, atteignant 1,9 milliard de dirhams. Ces performances ont renforcé la capacité d’autofinancement de l’ONDA, qui s’élève à 2,1 milliards de dirhams, en hausse de 8%.
Le trafic aérien a enregistré un record historique en 2024, atteignant 32,7 millions de passagers, soit +21% par rapport à 2023. Cette forte croissance est portée par le lancement d’une vingtaine de nouvelles liaisons internationales, reliant Casablanca, Tanger, Tétouan et Marrakech aux principales villes européennes, ainsi que par le renforcement des vols domestiques.
L’ONDA a également initié plusieurs projets de transformation, témoignant d’une dynamique de modernisation. La stratégie «Aéroports 2030» a été lancée en décembre 2024 avec la présentation de ses grandes lignes aux cadres et collaborateurs de l’Office.
Des nominations stratégiques ont marqué l’année 2024, notamment de nouveaux directeurs aux aéroports de Casablanca Mohammed V, Nador El Aroui, Al Hoceima Cherif Al Idrissi, Tétouan Sania R’mel et Laâyoune Hassan 1er.
Modernisation des infrastructures aéroportuaires
L’ONDA a engagé d’importants chantiers d’amélioration des aéroports marocains, notamment à l’aéroport Casablanca Mohammed V, avec la mise en service d’une nouvelle zone de transit.
Un nouveau terminal à Casablanca, capable d’accueillir 20 millions de passagers par an, est prévu pour 2029.
Le nouveau terminal de l’aéroport de Rabat-Salé sera livré avant la fin de 2025. Ce projet vise à doter la capitale du Maroc d’une infrastructure aéroportuaire moderne, avec une capacité additionnelle de 4 millions de passagers par an.
Perspectives 2025 : croissance et investissements majeurs
En 2025, le trafic aérien devrait poursuivre sa dynamique avec une prévision de 37,6 millions de passagers, soit une hausse de 15%.
L’ONDA prévoit un budget 2025 de 13,2 milliards de dirhams, dédié à :
- L’extension des aéroports des villes hôtes de la Coupe du monde 2030
- La mise en chantier du nouveau terminal à Casablanca Mohammed V
- L’extension des aéroports de Tanger, Agadir, Fès et Marrakech
- La finalisation des terminaux de Rabat-Salé et de Tétouan Sania R’mel
Ces projets stratégiques renforceront la compétitivité des aéroports marocains et amélioreront l’expérience passager en vue de la Coupe du monde 2030.
Le 03/04/2025
Rédaction de lanouvelletribune
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jeudi 3 avril 2025
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