Xlinks Project: XLCC's Strategy for Laying 3,900 km of Cables Connecting Morocco to the United Kingdom

De nouvelles informations émergent sur le déploiement du lien électrique reliant le Maroc au Royaume-Uni dans le cadre du projet Xlinks. La start-up britannique est en pourparlers avec le fabricant de câbles sous-marins XLCC pour donner la priorité à ce projet. La longueur du câble a été révisée à la hausse, passant de 3 800 à un peu plus de 3 900 kilomètres.
Alan Mathers, directeur des opérations commerciales chez XLCC, explique que les câbles seront fabriqués par sections de 20 km, appelées longueurs d'usine, puis reliés en sections de 160 km, appelées longueurs de livraison, avant d'être chargés sur le navire de pose de câbles. Chaque câble pèsera 70 kg par mètre de longueur. Cette méthode vise à réduire le nombre de joints, la partie la plus vulnérable du système, pour obtenir un câble plus robuste.
Les câbles sous-marins ont été préférés aux câbles aériens ou terrestres en raison de leur rapidité d'installation. Par exemple, il faudra six mois à Xlinks pour installer 14 km de câbles reliant la sous-station du Devon à la mer, tandis que le navire de XLCC peut poser jusqu'à 20 km de câble sous l'eau chaque jour.
XLCC a conçu un navire de pose de câbles, le plus grand du monde, appelé Leonardo da Vinci, avec deux plates-formes tournantes de 7 000 et 10 000 tonnes respectivement. Ce navire sera équipé de la plus grande capacité de carrousel du marché, capable de contenir jusqu'à 13 000 tonnes de câbles dans chaque carrousel.
Alex Gorrie, chef de projet chez XLCC, décrit le processus de pose des câbles sur le fond marin, utilisant des tendeurs linéaires pour sécuriser électroniquement le câble pendant le déploiement. Un véhicule télécommandé équipé d'une caméra sera utilisé pour surveiller la pose du câble et enregistrer ses coordonnées exactes.
La longueur du câble a été augmentée à 3900 km en raison du trajet de pose à travers les canyons des fonds marins. Les pourparlers entre XLCC et Xlinks se poursuivent, avec une estimation de 27 à 38 mois entre la signature du contrat et la livraison du navire.
Le projet Xlinks vise à produire 3,6 GW d'électricité à partir de sources renouvelables au Maroc pour alimenter 7 millions de foyers britanniques d'ici 2030. L'électricité sera produite dans des parcs solaires et éoliens dans la région de Guelmim-Oued Noun, reliés au réseau électrique britannique dans le Devon via quatre câbles sous-marins à courant continu haute tension (HVDC).
Le 18/03/2024
Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

Le Royaume-Uni et le Maroc renforcent leur coopération énergétique avec Great British Energy et l
Le Royaume-Uni se prépare à devenir une superpuissance de l'énergie propre grâce à la création de Great British Energy, une nouvelle entreprise publiq...

Abderrahim El Hafidi : «La problématique de l’eau potable est la ressource hydrique plutôt que
Dans cette interview, Abderrahim El Hafidi, DG de l’Office national de l’électricité et de l’eau potable (ONEE), reconduit, le 1er juin 2022, président...

L'hydrogène vert : entre espoirs et réalités pour le Maroc
Alors que le Maroc lance son initiative "Offre Maroc", visant à dynamiser le secteur de l'hydrogène vert, les signaux provenant du marché international r...

Approvisionnement en gaz naturel : Leila Benali se veut rassurante
La ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, Leila Benali, a annoncé, lundi à Rabat, avoir lancé des consultations avec des acteu...

Le Port de Tan Tan : Nouvel Élan pour l'Hydrogène Vert au Maroc et l'Écosystème des Énergies Re
Le Maroc avance dans sa stratégie de développement de l’hydrogène vert, un secteur clé pour l’avenir énergétique du pays. Le port de Tan-Tan a été d...

Projet Xlinks: feu vert pour l’usine qui fabriquera les câbles sous-marins reliant le Maroc au Ro
Le fabricant de câbles anglais XLCC a reçu le feu vert des autorités écossaises pour l’implantation de son usine à Hunterston. Cette unité fabriquera le...

Mbarka Bouaida : La régionalisation avancée, un chantier royal et son succès est une responsabili
La régionalisation avancée est un chantier royal et son succès est une responsabilité partagée entre les corps élus, les partis politiques et les institut...

#Maroc_FNM_CULTURE8HISTOIRE: Vers la création de musées dans la région Guelmim-Oued Noun et dans
Après un exposé des différents atouts de la région de Guelmim-Oued Noun, son patrimoine archéologique, artistique, culturel et historique en tant que porte...

Voyage à Guelmim-Oued Noun : plages, oasis et désert
La région de Guelmim-Oued Noun, au sud du Maroc, s'impose comme une destination touristique majeure, grâce à ses infrastructures modernes et sa nature pr...

Le français Total Eren mise 100 milliards de DH dans un mégaprojet d’hydrogène et d’ammoniac
Après s’être doté en 2021 d’une politique nationale de développement de l’hydrogène vert, le Royaume commence déjà à récolter les fruits de cette...

#MAROC_MINISTRE_TOURISME_BALNEAIRE_GUELMIM : Tourisme balnéaire: Nadia Fettah Alaoui promet un bel
A Tan-Tan, Nadia Fettah Alaoui s’est rendue à l’embouchure de l’Oued Chbika, la corniche d’El Ouatia et l’embouchure de Tan-Tan. Le tourisme bal...

Appels à la condamnation de nombreux puits creusés dans les jardins des résidences de luxe à Gue
Dans la province de Guelmim, de plus en plus de voix s'élèvent pour condamner l'utilisation excessive des puits dans les résidences de luxe appartena...