Tanger Med bat tous les records
À fin 2021, le groupe Tanger Med qui gère le complexe portuaire Tanger Med, affichait un chiffre d’affaires brut de 8,044 milliards de dirhams, en forte hausse.
Cette croissance a été rendue possible grâce aux performances enregistrées par Tanger Med, premier port en Méditerranée et en Afrique, et à l’implication du groupe dans les opérations de 9 autres ports du Royaume à travers sa participation de référence dans « Marsa Maroc ».
Selon les chiffres, le volume total traité par le pôle portuaire est de 138 millions de tonnes de marchandises et 8,1 millions de conteneurs EVP (Équivalent Vingt Pied), dont 7,2 millions de conteneurs EVP pour le seul complexe portuaire Tanger Med, ce qui lui a valu de devenir le premier port en Méditerranée et en Afrique et le 23? au niveau mondial. Bientôt le top 20 ?
Marsa Maroc de son côté, leader national de la gestion de terminaux portuaires, et dont Tanger Med a acquis auprès de l’État une participation stratégique à hauteur de 35 % du capital en juillet 2021, a traité 1,9 million de conteneurs EVP en 2021 dans les différents ports du Royaume où il opère, dont 1 million de conteneurs EVP au terminal TC3 du port Tanger Med 2.
Quant au trafic TIR (Transport international routier), il a enregistré une hausse de 14 % par rapport à 2020 avec plus de 407 000 camions, tandis que le trafic de véhicules neufs a atteint 429 509 véhicules, soit une hausse de 20 % par rapport à l’année précédente. Au total, l’ensemble du volume d’affaires généré par les zones d’activités de Tanger Med (Tanger Free Zone, Tanger Automotive City, etc.) atteint 92 milliards de dirhams.
Le 30/04/2022
Source web par : bladi
Les tags en relation
Les articles en relation
Tanger Med acquiert 35% de Marsa Maroc
L’État procédera à la cession au profit du groupe Tanger Med d’une participation stratégique à hauteur de 35% du capital social de la Société d’Exp...
Maersk relocalise son escale MECL à Tanger Med
Le transporteur maritime Maersk a décidé de relocaliser son service MECL (India-U.S. East Coast) du port d'Algésiras vers celui de Tanger Med, une décis...
Les dangers qui guettent l’Europe : l’islamisme, l’immigration, la Chine... et le non soutien
Sous la plume de Hakim El Karoui, senior fellow de l’Institut Montaigne, un think tank libéral français, basé à Paris, ce dernier a publié une note (mai ...
CMA CGM lance une nouvelle escale au port de Dakhla
CMA CGM deviendra à compter du 12 septembre le premier transporteur maritime à escaler à Dakhla. Le groupe y déploiera le CMA CGM Agadir, troisième navire ...
Le géant Tanger Med en vogue malgré la pandémie, écrit Jeune Afrique
Le magazine panafricain « Jeune Afrique » a souligné, mardi, les performances du port Tanger Med, le « géant en vogue malgré la pandémie du nouveau coron...
#MAROC_MARSA_MAROC_TC3: mise en service commerciale du TC3 au port de Tanger Med 2
La mise en service commerciale du terminal à conteneurs 3 (TC3) du port de Tanger Med 2 a été effectuée, vendredi dernier, après 18 mois de travaux pour un...
ALERTE TSGJB Decarbonation des ports au Maroc : Tanger Med accelere sa transition énergetique face
Le Maroc renforce ses efforts pour adapter ses infrastructures portuaires aux exigences internationales et européennes en matière de décarbonation. Ce sujet ...
ALERTE TSGJB IDE au Maroc : les investissements etrangers bondissent de 91 % en 2025 selon la CNUCED
Le Maroc confirme son attractivité auprès des investisseurs internationaux. Selon le World Investment Report 2026 de la CNUCED, le Royaume a attiré 3,33 mill...
TOC Africa 2025 à Tanger : ports africains, compétitivité et transition durable
La deuxième édition de TOC Africa 2025 s’est ouverte le 17 septembre à Tanger, organisée par Tanger Med en partenariat avec TOC Worldwide. L’événement...
Nador West Med : le mega port industriel qui renforce le Maroc comme hub logistique mondial
Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé, le 28 janvier 2026, une réunion de travail dédiée au complexe portuaire et industriel Nador West Med, donnant ses...
Hydrogene vert : le Maroc, futur hub energetique du transport maritime
Grâce à sa position géographique stratégique, à l’abondance de ses ressources en énergies renouvelables et à son potentiel de production d’hydrogène...
Port d'Agadir : un nouveau terminal pétrolier à l’étude
L’Agence nationale des ports veut lancer une campagne de reconnaissance géotechnique relative à un projet de construction d’un terminal pétrolier au port...


mercredi 4 mai 2022
0 















Découvrir notre région