Pollution : les armateurs « ne restent pas les bras croisés »

Après les avions, les paquebots de croisière ont été la cible d’associations écologistes. Les armateurs commencent à faire passer des messages pour démontrer « qu’ils ne restent pas les bras croisés ». Une vidéo « Désintox » réalisée par Arte et Libération tend d’ailleurs à le démontrer.
Si évidemment, « beaucoup de travail reste à faire » pour l’atteindre la « cible zéro émission », les paquebots de croisière- qui représentent 1% du trafic maritime mondial – sont déjà contraints par la convention internationale MARPOL pour la prévention de la pollution par les navires.
Depuis 2015, la loi oblige les navires de passager à utiliser un carburant maritime dont la teneur en soufre ne doit pas excéder 1,5 %. Pour les porte-conteneurs en revanche, cette teneur en soufre autorisée est de 3,5 %. Les normes de pollution seront encore nettement durcies à partir du 1er janvier 2020, pour tous les types de navires, avec une teneur en soufre abaissée à 0,5 %.
Par ailleurs, tout comme il existe une zone SECA en mer Baltique (zone d’émission contrôlée de soufre), il est envisagé de créer une zone ECA pour la Méditerranée (Emission Control Area). Concrètement, c’est une zone d’émissions contrôlées qui limite drastiquement, pour les navires, l’utilisation de fuel lourd, la teneur en soufre maximale serait de 0,1 %.
Enfin, plus d’un tiers des nouveaux navires en construction, 25 au total, utiliseront le gaz naturel liquéfié (GNL) comme carburant principal. C’est le cas pour les nouveaux Costa.
Il existe donc des arguments à opposer aux clients des agences qui hésiteraient à acheter une croisière comme certains commencent à avoir honte de prendre l’avion.
Le 04 Juil 2019
Source web Par quotidien du tourisme
Les tags en relation
Les articles en relation

« Révolution sur le marché des énergies renouvelables » : des entreprises néerlandaises constr
C-Job Naval Architects, une société d’ingénierie marine, en coopération avec LH2 Europe, un fournisseur d’hydrogène, a conçu un tout nouveau modèle d...

Sound Energy finalise le reconditionnement des puits TE-6 et TE-7 à Tendrara en vue de la productio
Sound Energy est sur le point de débuter la production de gaz au sein de la concession de Tendrara, après avoir achevé avec succès les opérations de recond...

Les Etats-Unis et l’UE annoncent un partenariat pour réduire la dépendance européenne aux éner
Washington s’efforcera de fournir aux Vingt-Sept 15 milliards de mètres cubes supplémentaires de gaz naturel liquéfié cette année, dans le cadre de cette...

Inversement du Gazoduc Maghreb-Europe: la haine dans le sang, Alger met en garde le gouvernement esp
Alger, qui a perdu son rang de premier fournisseur de gaz du marché espagnol, cherche par tous les moyens à casser le partenariat énergétique qui se dessine...

Projet Gazier Grand Tortue Ahmeyim : BP Achève la Mise en Place de l’Unité Flottante pour une Pr
Le géant pétrolier BP a récemment annoncé l’arrivée de l’unité flottante de production, de stockage et de déchargement (FPSO) pour le projet Grand To...

Gazoduc GME : l’Algérie cessera d’approvisionner le Maroc à partir du 1er Novembre
C’est officiel. Après des mois d’attentes, de pourparlers et d’études le gazoduc Maghreb-Europe (GME), qui alimente la péninsule ibérique en gaz algé...

L'armateur CMA CGM choisit le gaz naturel liquéfié pour la motorisation de ses porte-containers
L'armateur français CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime, va équiper ses neuf nouveaux navires, capables de transporter chacun 22.000 cont...

Mix énergétique : le Maroc sur la bonne voie
L’énergie était au cœur de l’actualité cette semaine. Entre les derniers chiffres dévoilés par l’Office national de l’électricité et de l’eau ...

Comment l’Europe obtient-elle son gaz ?
Non, l’Europe n’est pas dépendante du gaz de l’Algérie. A la suite de la décision du pouvoir algérien de ne pas renouveler le contrat du gazoduc Maghr...

Maroc-Espagne : les liaisons maritimes reprennent début avril
Le trafic maritime entre le Maroc et le l’Espagne devrait reprendre début avril, après deux ans de suspension. Le premier ferry partira du port de Tarifa à...

Guerre commerciale USA-Chine : tensions et impacts mondiaux
Attendue depuis l’arrivée de Donald Trump à la Maison-Blanche, la guerre commerciale entre les États-Unis et ses partenaires est officiellement lancée. Ce...

Le tronçon marocain du Gazoduc Maghreb-Europe de nouveau opérationnel?
Quelques semaines après la décision unilatérale de l’Algérie de ne pas reconduire le contrat d’approvisionnement en gaz transitant par le pipeline Maghr...