Haouz de Marrakech : l’héritage des tribus sahariennes dans l’histoire du Maroc
Ville appelée à devenir le siège du pouvoir de plusieurs dynasties, Marrakech est née de l’énergie des Sanhaja, "Voilés du désert", qui parcouraient déjà, plusieurs siècles avant l’islam, les immensités sahariennes, notamment depuis les montagnes de l’Atlas où s’étaient établies plusieurs de leurs branches (comme les Gzoula ou les Goudala) jusqu’aux rives du fleuve Sénégal. C’est de ce creuset nomade qu’est née l’épopée almoravide au XIème siècle sous l’impulsion du chef religieux issu du Souss Abd-Allah ben Yacine (de la tribu Gzoula) et du chef de guerre, Abou Bakr ben Omar, de la branche sanhajienne des Lemtouna. Les premiers jalons de Marrakech furent ainsi posés au pied des montagnes enneigées de l’Atlas. Aghmat, bâtie au bord de la rivière Ourika, fut d’abord la première base des Voilés dans la région
L’histoire du Haouz de Marrakech illustre la continuité entre le Sahara marocain et le reste du Royaume. Du désert aux montagnes de l’Atlas, les tribus sahariennes se sont intégrées au tissu national, enrichissant la région par leurs apports politiques, économiques, militaires et spirituels.
Dès le XI? siècle, les Sanhaja, « Voilés du désert », ont fondé Marrakech et porté l’épopée almoravide sous l’impulsion d’Abd-Allah ben Yacine et de Youssef ben Tachfin, bâtisseur d’un empire allant du Ghana à l’Espagne. Cette implantation fut renforcée par d’autres tribus sanhajiennes, telles que les Messoufa, aux côtés des populations masmouda et zénètes.
Au fil des siècles, d’autres vagues ont marqué la région : les Ma‘qil, d’origine arabe, dont la fusion avec les Amazighs et les populations noires donna naissance à la société maure et au dialecte hassaniyya ; les Rhamna, réputés pour leur bravoure et leur influence politique ; les Chbanate et les Chrarda, impliqués dans les dynamiques militaires et spirituelles du pouvoir ; ou encore les Tekna, confédération saharo-atlantique de commerçants et guerriers.
Ces tribus ont laissé une empreinte durable : kasbahs, zaouïas, toponymes, patronymes et même vêtements comme le khent indigo rappellent leur héritage dans le Haouz. Cette intégration s’est opérée par plusieurs voies — militaires, religieuses, économiques — et a contribué à faire de Marrakech un carrefour stratégique entre le Sahara et le Nord du Maroc.
Aujourd’hui encore, ces attaches demeurent vivantes, comme l’a montré la première Rencontre des tribus du Sahara marocain organisée fin 2024 à Ouled Mtaa, confirmant que le Maroc forme un continuum historique et culturel de la Méditerranée au désert.
Le 15/09/2025
Source web par : le360
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Septième édition du Marrakech Security Forum
Les participants admiratifs de l’expérience marocaine en matière de lutte contre l’extrémisme Les conférenciers ont insisté sur la nécessité de me...
Première: une Coordination maghrébine pour l'application du plan d'autonomie au Sahara marocain
Libyens, Tunisiens et même Algériens… De nombreux politiques, intellectuels et acteurs associatifs maghrébins ont uni leurs efforts pour créer une Coordin...
Les relations diplomatiques entre le Maroc et l’Allemagne poursuivent leur réchauffement
Le ministre des Affaires étrangères Nasser Bourita s’est entretenu mercredi avec son homologue allemand Annalena Baerbock, au cours d’une visioconférence...
Conférence de la Green Growth Academy Miriem Bensalah Chaqroun : «Le tourisme doit être durable p
La présidente de la CGEM, Miriem Bensalah Chaqroun,, qui s’exprimait à la Conférence de la Green Growth Academy Spéciale Climat, qui se tient dans la cit�...
Marrakech devance Paris et New York au classement des meilleures destinations au monde
Encore une fois, la ville de Marrakech figure au top des meilleures destinations au monde. Selon le tout dernier classement « Traveler’s choice awards » de ...
Capacité aéroportuaire au Maroc : objectif 80 millions de passagers d’ici 2030
Le Maroc ambitionne de doubler sa capacité aéroportuaire d’ici 2030, passant de 38 à 80 millions de passagers, en préparation à la Coupe du Monde 2030 qu...
Les 7 chantiers prioritaires de la CNT
Une campagne de communication sur le tourisme interne sera lancée très prochainement par l’ONMT, en plus d’un Salon du tourisme national à Casablanca, on...
Armement: Un système anti-drone Israélien pour les FAR
Alors que le ministre de la Défense israélien se rend au Maroc, de nombreuses sources font état de l’achat par l’armée marocaine de la technologie isra�...
Marrakech-Safi : Patrimoine, Nature et Culture Dynamique
Nichée entre l’Atlas majestueux et l’Atlantique sauvage, la région de Marrakech-Safi séduit par son patrimoine historique, ses paysages contrastés et so...
Starlink au Maroc : vers une couverture Internet par satellite dans les provinces du Sud
Le Maroc pourrait bientôt bénéficier de la technologie de Starlink, le réseau Internet par satellite développé par SpaceX, propriété d’Elon Musk. Des ...
Vers une stratégie mondiale Patrimoine immatériel et intégrité territoriale du Maroc
Guillaume Jobin, Président de l’école supérieure de journalisme de Paris, Alger, Dubaï, Casablanca, Rabat, Tunis. Le patrimoine immatériel, au sens de...
Pour la première fois le TGV est arrivé à Marrakech
La ligne à grande vitesse (LGV) menant à Marrakech n’est pas encore opérationnelle mais voilà qu’un TGV a été vu à la gare de la ville ocre. Pour que...


lundi 15 septembre 2025
0 















Découvrir notre région