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Confrontation Navale : Avertissement d'un Amiral Américain sur le Face-à-Face entre la Marine Américaine et la Marine Chinoise

Confrontation Navale : Avertissement d'un Amiral Américain sur le Face-à-Face entre la Marine Américaine et la Marine Chinoise

La montée en puissance de la marine chinoise suscite l'attention de l'amiral Samuel Paparo Jr, récemment nommé à la tête de l'US Pacific Fleet. Lors de son témoignage devant le Sénat le 1er février, il a exprimé des préoccupations quant à l'évolution du rapport de forces entre l'US Navy et la marine de l'Armée Populaire de Libération.

Bien que l'amiral Paparo Jr ait souligné que l'US Navy n'était pas encore dépassée, il a admis son inquiétude face à la trajectoire actuelle. Cette préoccupation découle du fait que la flotte chinoise compte désormais un impressionnant total de 370 navires, dépassant ainsi les 291 de l'US Navy. Cette disparité ne cesse de s'accentuer avec l'ajout continu de nouveaux navires à la flotte chinoise.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes, comme l'a souligné le sénateur républicain de l'Alaska, Dan Sullivan, lors de la même audition : « Numériquement, ils ont une marine plus importante que la nôtre (…). » En effet, tandis que la Chine a intégré 30 nouveaux navires l'année précédente, dont 15 de grande envergure, l'US Navy n'en a ajouté que deux à sa flotte.

Les projections ne sont pas rassurantes pour les États-Unis. Selon les estimations, la Chine pourrait accroître sa flotte de 135 navires supplémentaires d'ici 2030. Cette croissance exponentielle de la marine chinoise représente un défi stratégique sérieux pour les États-Unis, en particulier en ce qui concerne la protection de leurs intérêts dans le Pacifique.

Au-delà du simple déséquilibre numérique, l'amiral Paparo Jr s'inquiète également de la présence croissante de la Chine dans toutes les mers du monde. Les Chinois ont établi des points d'appui loin de leurs côtes continentales, renforçant ainsi leur capacité à projeter leur puissance à l'échelle mondiale.

Dans ce contexte, la priorité de l'US Navy est de protéger des points stratégiques tels que Guam, considérée comme la position la plus excentrée des États-Unis dans le Pacifique. Des investissements massifs, totalisant deux milliards de dollars, sont prévus pour renforcer le système de défense antiaérien de l'île.

En parallèle aux déclarations de l'amiral Paparo Jr, un rapport détaillé du Congressional Research Service, intitulé « Modernisation navale de la Chine : Implications pour les capacités de l'US Navy – Contexte et enjeux pour le Congrès », met en lumière les avancées significatives de la marine chinoise et les types de navires qui entrent en service. Ce document de 67 pages offre une analyse approfondie de la situation, tant sur le plan qualitatif que quantitatif, et mérite une attention particulière de la part des décideurs politiques et militaires.

Le 08/02/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

La montée en puissance de la marine chinoise suscite l'attention de l'amiral Samuel Paparo Jr, récemment nommé à la tête de l'US Pacific Fleet. Lors de son témoignage devant le Sénat le 1er février, il a exprimé des préoccupations quant à l'évolution du rapport de forces entre l'US Navy et la marine de l'Armée Populaire de Libération.

Bien que l'amiral Paparo Jr ait souligné que l'US Navy n'était pas encore dépassée, il a admis son inquiétude face à la trajectoire actuelle. Cette préoccupation découle du fait que la flotte chinoise compte désormais un impressionnant total de 370 navires, dépassant ainsi les 291 de l'US Navy. Cette disparité ne cesse de s'accentuer avec l'ajout continu de nouveaux navires à la flotte chinoise.

Les chiffres parlent d'eux-mêmes, comme l'a souligné le sénateur républicain de l'Alaska, Dan Sullivan, lors de la même audition : « Numériquement, ils ont une marine plus importante que la nôtre (…). » En effet, tandis que la Chine a intégré 30 nouveaux navires l'année précédente, dont 15 de grande envergure, l'US Navy n'en a ajouté que deux à sa flotte.

Les projections ne sont pas rassurantes pour les États-Unis. Selon les estimations, la Chine pourrait accroître sa flotte de 135 navires supplémentaires d'ici 2030. Cette croissance exponentielle de la marine chinoise représente un défi stratégique sérieux pour les États-Unis, en particulier en ce qui concerne la protection de leurs intérêts dans le Pacifique.

Au-delà du simple déséquilibre numérique, l'amiral Paparo Jr s'inquiète également de la présence croissante de la Chine dans toutes les mers du monde. Les Chinois ont établi des points d'appui loin de leurs côtes continentales, renforçant ainsi leur capacité à projeter leur puissance à l'échelle mondiale.

Dans ce contexte, la priorité de l'US Navy est de protéger des points stratégiques tels que Guam, considérée comme la position la plus excentrée des États-Unis dans le Pacifique. Des investissements massifs, totalisant deux milliards de dollars, sont prévus pour renforcer le système de défense antiaérien de l'île.

En parallèle aux déclarations de l'amiral Paparo Jr, un rapport détaillé du Congressional Research Service, intitulé « Modernisation navale de la Chine : Implications pour les capacités de l'US Navy – Contexte et enjeux pour le Congrès », met en lumière les avancées significatives de la marine chinoise et les types de navires qui entrent en service. Ce document de 67 pages offre une analyse approfondie de la situation, tant sur le plan qualitatif que quantitatif, et mérite une attention particulière de la part des décideurs politiques et militaires.

Le 08/02/2024

Rédaction de l’AMDGJB Géoparc Jbel Bani

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