Le Maroc choisi pour accueillir les tests du premier SUV à énergie solaire au monde

Une équipe d’étudiants de l’Université de technologie d’Eindhoven, au Pays-Bas, a développé le premier SUV à énergie solaire au monde, appelé Stella Terra. Et c’est le Maroc qui a été choisi comme terrain de test pour ce véhicule propre, sur un parcours de plus de 1.000 kilomètres.
Une équipe d’étudiants de l’Université de technologie d’Eindhoven (TUE), au Pays-Bas, a développé le premier SUV tout-terrain à énergie solaire au monde, appelé Stella Terra. L’engin, doté d’un moteur électrique, est doté de panneaux solaires sur le toit qui rechargent sa batterie, lui permettant de parcourir de longues distances en étant entièrement alimenté par le soleil.
Et pour tester les aptitudes de ce véhicule vert (au propre comme au figuré), l’équipe derrière le projet a choisi le Maroc, où le Stella Terra a parcouru, au début de ce mois d’octobre, plus de 1.000 kilomètres entre le nord et le sud du Royaume. «Le Maroc possède une grande variété de paysages et de surfaces différentes sur une distance assez courte», rapporte CNN Travel, citant Thieme Bosman, un membre de l’équipe. Le véhicule a été conçu pour des interventions d’urgence ou des livraisons dans des zones disposant d’une infrastructure de recharge électrique limitée… ce qui est le cas du Maroc.
L'équipe d'étudiants qui a développé le véhicule Stella Terra.
Pouvant atteindre une vitesse de pointe de 145 km/h, le SUV dispose, par une journée ensoleillée, d’une autonomie maximale d’environ 710 kilomètres sur route. Celle-ci tombe à près de 550 kilomètres en hors-piste, avec l’usage des 4 roues motrices, et à moins de 50 kilomètres par temps nuageux.
L’équipe du Stella Terra a déclaré que son voyage au Maroc lui a permis de tester la voiture sur une vaste gamme de paysages. Au cours du voyage, le véhicule a subi un revers mécanique, lorsque son système de direction s’est cassé. Les membres de l’équipe ont cependant pu trouver sans difficulté des pièces de rechange sur place, dans la région de Midelt, et réparer le véhicule dans un atelier local.
«Le point culminant du voyage était la vaste gamme de paysages et de surfaces que nous avons parcourus. Chaque heure de conduite a été complètement différente. Cela nous a vraiment permis de tester beaucoup de choses, mais pour l’équipe, cela a aussi été un voyage incroyable de venir ici», a déclaré Thieme Bosman.
La prochaine étape pour les étudiants du programme TUE Solar sera de transformer le prototype en un modèle pouvant être produit en série. Un défi de taille: il y a un peu plus d’un an, d’anciens étudiants du même programme avaient fondé une entreprise baptisée Lightyear, pour produire une voiture équipée de panneaux solaires. L’aventure a toutefois tourné court, puisque l’entreprise a récemment déposé le bilan, et compte se relancer pour se concentrer sur un nouveau modèle moins cher.
Pas de quoi décourager Thieme Bosman et ses pairs, qui espèrent que leur passer à la production en série dans un avenir proche. «Nous visons également à inspirer non seulement les gens ordinaires, mais aussi l’industrie automobile, à repenser leurs conceptions et à innover plus rapidement qu’ils ne le font actuellement», déclare-t-il.
Le 16/10/2023
Source web par : le360
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

La centrale solaire Noor III de Ouarzazate à l'arrêt suite à une fuite dans son réservoir de sel
La compagnie Acwa Power a annoncé ce dimanche 24 mars que la centrale solaire Noor III, située à Ouarzazate, a été forcée de cesser ses activités en rais...

Photovoltaïque : La Société des Boissons du Maroc inaugure sa propre centrale
La Société des Boissons du Maroc (SBM) a inauguré, le Mardi 02 avril 2019, sa centrale photovoltaïque réalisée en partenariat avec la filiale marocaine du...

La découverte d’un gisement minier exceptionnel enflamme l’industrie européenne de l’énergi
Une découverte majeure a bouleversé le monde de l'exploitation minière. Une société norvégienne, Norge Mining, a trouvé en Norvège un énorme giseme...

Projet à Agadir : Un investissement de près de 21 millions de dirhams dédié à l'aménagement de
À la suite de l'achèvement des travaux de la commission dédiée le 14 février, le projet de réaménagement des parkings et de leurs environs a été at...

Energies renouvelables : nouveaux accords entre le Maroc et Israël
Des scientifiques spécialistes de l’énergie originaires du Maroc et d’Israël ont été accueillis hier, jeudi 29 septembre, par le centre pour l’énerg...

Air Liquide : nouvelle technologie de craquage
(Boursier.com) — Air Liquide a annoncé la construction d'une unité pilote de craquage d'ammoniac (NH3) de taille industrielle dans le port d'Anv...

La ville française de Pau possède la première flotte de bus à hydrogène au monde, et ils sont b
La ville française de Pau est la première administration au monde à utiliser une flotte de bus à hydrogène. Sur un parcours de six kilomètres en centre-vi...

Les émissions de CO2 liées à l’énergie continuent d’augmenter
En 2018, la demande énergétique mondiale a augmenté de manière spectaculaire. Et la production d'énergies renouvelables s'est avérée incapable d&...

Énergies renouvelables : L’Iresen dévoile la liste de 20 projets de recherche
L’Institut de recherche en énergie solaire et énergies nouvelles (Iresen) vient de dévoiler la liste de 20 projets présélectionnés au titre de l’anné...

Essaouira : la boucle est bouclée pour le premier village solaire africain
Le village solaire ID Mjahdi a coûté 1,5 million de dirhams. Le projet est doté d’une centrale solaire de 8,32 Kwh, avec 32 panneaux solaires. Avec l’...

Découvertes de Cuivre et d’Or dans l’Anti-Atlas : Le Maroc Confirme son Rôle de Leader Minier
L'Anti-Atlas au cœur d'une révolution minière au Maroc De nouvelles découvertes de cuivre et d’or dans l’Anti-Atlas marocain renforcent la po...