L’aéroport Fès-Saïss veut doper ses capacités

Les passagers des vols internes sont accueillis, depuis le 4 novembre, au terminal 1 de l’aéroport Fès-Saïss. Une mesure qui répond aux exigences de l’OACI. «Le redéploiement de ce terminal a permis de fluidifier le trafic au niveau du terminal 2 dédié aux liaisons internationales», explique Noureddine Laghni, directeur de l’aéroport. Ici, lors de l’inauguration du T1 (Ph. YSA)
Le terminal 1 de l’aéroport Fès-Saïss est à nouveau opérationnel. Dédiée aux vols internes, la plateforme vient d’être inaugurée par les autorités aéroportuaires, les responsables de l’ONDA et le wali de la région. En effet, la séparation des flux entre passagers des vols domestiques et vols internationaux répond à une exigence de l’OACI.
«Pour respecter les recommandations de cette instance internationale, nous avons procédé au réaménagement du terminal 1 pour le consacrer au trafic national. Lequel ne cesse de se développer», indique Noureddine Laghni, directeur de l’aéroport Fès-Saïss. Doté d’une capacité de 500.000 passagers, le terminal 1 traitera désormais les vols quotidiens à destination de Casablanca, Marrakech, Agadir et Errachidia.
A noter que l’aéroport est en passe d’être connecté avec les douze régions du Royaume. La fréquence des vols Fès-Marrakech est passée de 3 à 5 rotations hebdomadaires. En outre, les vols vers Agadir et Errachidia sont opérés à raison de deux fréquences par semaine. Grâce à ces dessertes, l’aéroport a enregistré quelque 1.244 mouvements nationaux (jusqu’au 4 novembre 2019), en hausse de 22% par rapport à 2018. Ces vols ont transporté 82.244 passagers, soit une augmentation de 34% pour le trafic national.
Ainsi, l’ouverture du terminal 1 permettra de décongestionner le terminal 2 réservé, lui, aux vols internationaux. «A travers cette action, nous assurons la fluidité nécessaire pour les autres vols traités au niveau du T2. Aussi, ce redéploiement permet aux services concernés d’assurer la sûreté et la sécurité sans faire perdre au transport aérien son caractère de rapidité», explique le directeur de l’aéroport. «Le T1 est doté de tous les équipements de sûreté et de sécurité», rassure-t-il.
Par ailleurs, le trafic des passagers à l’aéroport Fès-Saïss a connu une hausse de 12,36% du 1er janvier au 4 novembre 2019, en comparaison avec la même période de l’année dernière. Un total de 1.211.691 voyageurs a transité par cet aéroport durant les dix premiers mois de l’année actuelle, réalisant ainsi une hausse de 10% par rapport à la même période de l’année 2018.
Dans le cadre du classement du trafic aérien commercial par zone, l’aéroport Fès-Saïss a gardé sa 4e position, après ceux de Casablanca-Mohammed V, Marrakech-Ménara et Agadir-Al Massira. L’aéroport Fès-Saïss a accueilli son millionième passager le 12 septembre dernier, soit un record par rapport à une année auparavant. Son nouveau terminal (T2), qui constitue une plateforme pour plusieurs compagnies low-cost (Ryanair, Easy Jet, Jet Air Fly, Air Arabia), tend à augmenter la capacité d’accueil de l’aéroport à 2,5 millions de passagers.
Le 20/11/2019
Source web Par l'économiste
Les tags en relation
Les articles en relation

Agadir Plus de 91.000 passagers ont transité par l'aéroport Al Massira en décembre 2015
S'agissant du trafic aérien commercial, le nombre de passagers a atteint 91.115 voyageurs, contre 98.656 durant la même période de l'année précéde...

Air Arabia : ouverture de la liaison Dakhla-Fès pour stimuler le tourisme interne
Le premier vol d’Air Arabia en provenance de Fès a atterri à Dakhla, le 1er novembre 2023, avec 80 passagers à bord. Ainsi, Air Arabia lance une nouvell...

CPT Tetouan: Voie tracée pour faire de Tetouan la capitale du tourisme ibérique dans la région.
Tétouan: Le Conseil provincial du tourisme, enfin Après une longue attente, la ville de Tétouan vient de se doter enfin d’un Conseil provincial du touri...

Les liaisons aériennes se renforcent dans la ville du Détroit
Easyjet se renforce sur le hub de Tanger. Dans son édition du jour, L’Economiste rapporte que la compagnie aérienne low-cost britannique prévoit l’ouvert...

Bagages en cabine Ryanair met fin à la gratuité de la petite valise
La compagnie aérienne Ryanair a annoncé que tous ses passagers devraient payer, à partir du 1er novembre, pour pouvoir emporter une petite valise dans ses av...

Les slots aériens ou la commercialisation réglementée du ciel
De par le monde, la gestion de l’espace aérien aussi ficelée et bien coordonnée soit-elle, n’est pas considérée comme une véritable panacée au regard...

AERIEN - IATA - COVID et test depistage
Pour éviter les mesures de quarantaine et motiver les gens à voyager, l’Association internationale du transport aérien (IATA), qui représente les intérê...

Royal Road Minerals Abandonne le Projet Alouana : Forages Non Concluants
Michael O’Leary, PDG de Ryanair, avai prevenu la France en février. Il a finalement mis ses menaces à exécution. Très probablement dès la fin du mois de ...

Plus d’un million de MRE auraient annulé leur voyage au Maroc
Plus d’un million de Marocains en Espagne ont renoncé à rejoindre le Maroc pour y passer leurs vacances d’été. En cause, la cherté des billets de voyag...

Tourisme au Maroc : 40 nouvelles lignes aériennes en 2025
À l’approche de l’été 2025, l’Office national marocain du tourisme (ONMT) intensifie ses actions pour booster le tourisme au Maroc en renforçant la co...

Intelligence artificielle et transport aérien, état des lieux et perspectives
S’il est difficile, de l’avis même des experts, de définir ce que c’est que l’intelligence artificielle (IA), il n’en demeure pas moins vrai qu’on...

AGADIR SE DOTE DE NOUVELLES LIGNES AÉRIENNES
DU TRAVAIL ET DES RÉSULTATS Nombreux sont les articles que vous avez pu lire relayant l’embellie du tourisme de notre ville depuis quelques mois et...