EASYJET RELIE MARRAKECH À L’ECOSSE ET PROGRAMME DÈS OCTOBRE DEUX VOLS HEBDOMADAIRES
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LA COMPAGNIE LOW-COST PORTE À 14 LE NOMBRE DE DESSERTES VERS LA CITÉ OCRE
Les perspectives
aériennes s’annoncent bonnes pour l’automne prochain. Au moment où le plus
grand défi qui attend Marrakech se situe au niveau de l’aérien, Easy
Jet annonce une 14e route à destination de Marrakech Menara. En effet, dès
le 29 octobre, la compagnie low-cost inaugure une nouvelle liaison entre Glasgow (l’Ecosse) et Marrakech et qui sera
opérée deux fois par semaine, tous les mercredis et samedis.
Il s’agit de la première desserte aérienne
entre la cité ocre et une ville écossaise. Easy
Jet opérera sans concurrence sur cette route, du moins jusqu’en 2015 puisque
Thomson Airways prévoit son entrée sur le marché. Easy Jet assure des vols
réguliers à destination de Marrakech au départ notamment de plusieurs aéroports
anglais et allemands comme Bristol, Stansted et Manchester, Berlin et a aussi
développé plusieurs routes françaises à l’instar de Lyon et Toulouse. Easy Jet
a d’abord été la première compagnie européenne à investir le ciel marocain dans
le cadre des accords Open sky conclus en 2005 entre le Maroc et l’UE. Depuis sa
première desserte reliant la cité ocre à Londres, la low-cost britannique a
réalisé une forte croissance, devenant ainsi la deuxième compagnie en termes de
passagers opérant à Marrakech. Et visiblement, les actions de promotion et les
incitations mises en place pour augmenter le nombre de dessertes sur Marrakech
portent leurs fruits. En effet, la destination a besoin de plus de 70.000
sièges alors que l’offre actuelle ne dépasse pas les 32.550 sièges hebdomadaires
et ce, pour pouvoir remplir la capacité hôtelière de la ville, de près de
66.000. Avec ses sièges actuels, et même en tablant sur un remplissage à 100%
des rotations programmées (du quasi impossible), les flux aériens permettront à
peine d’occuper 50% de la capacité hôtelière. En plus d’un plus grand nombre de
sièges, Marrakech a besoin aussi d’une offre aérienne plus diversifiée. La stratégie adoptée par l’ONMT en vue
d’atteindre les objectifs de la
Vision 2020 ambitionne justement de tripler la capacité
aérienne sur le Maroc au départ des principaux bassins émetteurs. Parmi les
marchés cibles, l’ONMT vise en première priorité les marchés allemand, russe et
anglais. Ainsi, les négociations entamées par l’Office ont abouti à la mise en
place, à partir de l’hiver 2014/2015, de nouvelles lignes au départ de
Frankfurt, Düsseldorf, Hambourg, Munich, sur Marrakech et Agadir.
25 Juillet 2014_SOURCE WEB Par Badra BERRISSOULE
Tags : perspectives
aériennes s’annoncent bonnes pour l’automne prochain- Easy
Jet annonce une 14e route à destination de Marrakech Menara- nouvelle liaison
entre Glasgow (l’Ecosse) et Marrakech et qui sera opérée deux fois par semaine,
tous les mercredis et samedis- La stratégie adoptée par l’ONMT ambitionne
justement de tripler la capacité aérienne sur le Maroc au départ des principaux
bassins émetteurs-