Chine : exploit ferroviaire a Longyan, le TGV reduit un trajet de 7h a 90 minutes
En 2018, la ville de Longyan, située dans la province du Fujian en Chine, a été le théâtre d’un exploit logistique spectaculaire. En seulement une nuit, 1 500 ouvriers ont transformé un carrefour ferroviaire stratégique en raccordant la nouvelle ligne à grande vitesse Nanlong aux réseaux existants Ganlong et Zhanglong. Résultat : un trajet autrefois long de sept heures a été réduit à seulement 1h30.
L’opération, lancée à 18h30 et achevée à 3h du matin, a mobilisé sept trains de travaux et 23 pelleteuses. Il ne s’agissait pas d’une simple maintenance, mais d’un raccordement structurel complexe visant à moderniser les infrastructures et à fluidifier le trafic dans le sud-est du pays. Les trains circulent désormais à une vitesse pouvant atteindre 200 km/h, faisant de Longyan un hub ferroviaire majeur.
Ce chantier éclair a été rendu possible grâce à des mois de préparation minutieuse : études de sol approfondies, planification millimétrée des phases de bétonnage et installation optimisée des systèmes de signalisation. Cette organisation rigoureuse illustre la capacité chinoise à mener des projets d’infrastructure à un rythme exceptionnel.
Cependant, ces performances techniques soulèvent aussi des débats. Si la Chine multiplie les projets d’envergure – à l’image de l’inauguration récente du plus haut pont du monde – des critiques émergent concernant les conditions de travail et l’impact environnemental de ces infrastructures construites à cadence accélérée.
Entre prouesse technologique et controverses sociales, cet exploit ferroviaire confirme la stratégie chinoise d’investissement massif dans le transport à grande vitesse.
Le 19/02/2026
Source web par : jeuxvideo
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