Liaison maritime Agadir-Cadix : un hub Maroc-Europe

Dans une interview accordée à une radio espagnole, Teófila Martínez, présidente de l’Autorité portuaire de la baie de Cadix (APBC), a annoncé l’ouverture de négociations avec des élus et des entrepreneurs de la région Souss-Massa. Ces discussions portent sur le lancement d’une nouvelle liaison de fret maritime reliant Agadir au port de Cadix.
Ce projet vient compléter une initiative récente, à savoir la création d’une ligne maritime de fret reliant Agadir à Dakar, au Sénégal, par la compagnie Atlas Marine, basée sur des capitaux britanniques. Cette liaison pourrait également être étendue jusqu’à Portsmouth, au Royaume-Uni, via Cadix.
Driss Boutti, président de la Confédération générale des entreprises du Maroc (CGEM) Souss-Massa, a confirmé que cette extension vers Portsmouth est envisagée après la mise en service de la ligne Agadir-Dakar, prévue pour février 2025. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie régionale visant à développer le commerce maritime et à renforcer les échanges commerciaux avec l’Europe.
Cadix, un hub stratégique pour le secteur agroalimentaire marocain
Lors de son entretien, Teófila Martínez a souligné le fort potentiel du secteur agroalimentaire de la région Souss-Massa, un domaine clé pour les exportations marocaines. Selon elle, le port de Cadix pourrait devenir une porte d’entrée stratégique vers les marchés européens. L’objectif est de créer un flux commercial équilibré, facilitant non seulement l’exportation des produits marocains, mais aussi l’importation de marchandises européennes à destination du Maroc.
Pour évaluer l’impact d’une telle liaison, une délégation composée de représentants du port de Cadix et de la Chambre de commerce espagnole a récemment visité Agadir. En retour, une délégation marocaine se rendra à Cadix au premier trimestre 2025 afin d’accélérer la mise en œuvre de ce projet.
La ligne Agadir-Dakar opérationnelle dès février 2025
Parallèlement, la ligne maritime Agadir-Dakar a franchi des étapes importantes vers sa concrétisation. Un protocole d’accord a été signé entre Atlas Marine et les autorités régionales de Souss-Massa. Cette nouvelle liaison devrait être opérationnelle dès février 2025 avec une fréquence initiale d’un voyage par semaine, adaptable en fonction de la demande.
Le navire affrété pour cette ligne, actuellement en maintenance dans un chantier naval turc, pourra transporter jusqu’à 120 camions par trajet. Il dispose également de 120 cabines doubles, douches incluses, d’un buffet ouvert 24h/24 et d’une salle de prière pour répondre aux besoins des conducteurs.
Le coût du trajet aller-retour est estimé entre 45.000 et 50.000 dirhams par camion, un tarif compétitif représentant moins de la moitié des coûts du transport terrestre équivalent. Pour soutenir ce projet, le Conseil régional de Souss-Massa s’est engagé à accorder une subvention, ajustée en fonction du taux d’occupation du navire. La région garantit un minimum de 65 % de remplissage pour la première année d’exploitation.
Ce projet ambitieux illustre le dynamisme de la région Souss-Massa et son rôle croissant en tant que carrefour des échanges entre le Maroc, l’Afrique subsaharienne et l’Europe.
Le 09/01/2025
Rédaction de lanouvelletribune
www.darinfiane.comwww.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation

Fouzi Zemrani tire la sonnette d’alarme
Vice-Président Général de la Confédération Nationale du Tourisme et agent de voyage, Fouzi Zemrani est aussi, à ses heures perdues, blogueur. Et c’est s...

CGEM : Sarkozy salue les efforts de SM le roi Mohammed VI
L’ex-président de la République française Nicolas Sarkozy était l’invité d’honneur ce vendredi de la seconde édition de l’Université d’été de...

MAROC_Energies_Renouvelables_Hydrogène_coopération_Sud_Sud: ... Décryptage de Ali Zerouali
Ali Zerouali, directeur Coopération & Business Développement International à Masen a récemment été nommé en tant qu’expert dans le Groupe de Transition...

PLF-2019 : Mezouar plaide à Casablanca pour une réflexion de fond sur le système fiscal
Le président de la Confédération Générale des Entreprises du Maroc (CGEM), Salaheddine Mezouar, a plaidé, mercredi à Casablanca, pour une réflexion de f...

Le Conseil régional Souss-Massa valide le budget 2025 et adopte des projets de développement multi
Lors de sa session ordinaire d’octobre, le Conseil régional Souss-Massa a approuvé une série de décisions majeures, dont le projet de budget pour l'ex...

Invasion de Criquets au Maroc : Menace Agricole et Mobilisation Générale
Les criquets pèlerins ravagent plusieurs régions du Maroc, suscitant une vive inquiétude parmi les agriculteurs. Face à cette menace croissante, notamment d...

Le Maroc se lance dans la sauvegarde de l'une des plus longues voies navigables au monde
Le canal des Pangalanes, dont le projet de valorisation et de sauvegarde a été validé lundi à Antananarivo lors d’une cérémonie présidée par le Roi Mo...

Nouveau pacte
Et si les syndicats changeaient de discours et de philosophie ? Depuis au moins deux décennies, leur plaidoyer et lutte infatigable autour de la loi organique ...

Lors du Conseil national de l’entreprise, tenu jeudi 24 septembre au siège de la CGEM
Lors du Conseil national de l’entreprise, tenu jeudi 24 septembre au siège de la CGEM. Moulay Hafid Elalamy a présenté durant cette rencontre les principau...

Covid-19 : La dégradation se poursuit
Avec la réception de nouveaux lots de vaccin, la campagne élargie aux 30-34 ans 23.413 nouveaux tests ont été effectués. Par ailleurs, le nombre de cas ...

Mezouar démissionne de la CGEM
Un courrier électronique adressé ce dimanche 13 octobre par Salaheddine Mezouar aux membres de la CGEM, annonce sa démission de son poste de président. C...

Plan de relance du tourisme: La facture sera très lourde
L’impact du coronavirus sur l’activité touristique perdurera au moins 12 mois. C’est ce qui ressort du dernier rapport de la CNT (Confédération nationa...