Transport maritime : CMA-CGM lance une ligne saisonnière reliant le Maroc à l'Amérique et l'Asie
Admin
samedi 23 décembre 2023
0 
0 Commentaires
CMA CGM lance NAMEX, son offre saisonnière reliant le Maroc et les USA Côte Est/Canada durant la saison des fruits & légumes via Tanger Med.
La Compagnie maritime d'affrètement - Compagnie générale maritime (CMA-CGM) vient d'annoncer le lancement de NAMEX, sa nouvelle ligne maritime dédiée aux exportations de fruits et légumes depuis le Maroc vers l'Amérique du Nord.
Cette ligne fait ainsi de Tanger Med un hub entre l'Asie et l'Amérique du Nord assurant une rotation Tanger Med - Halifax - New York - Philadelphie - Norfolk - Savannah - Charleston - Tanger Med à bord du du porte-conteneurs "CMA-CGM Chile" à partir du 9 janvier 2024.
La traversée Tanger-Halifax dure 7 jours, alors que de Tanger à Philadelphie elle est de 13 jours.
La ligne offre deux solutions technologiques pour le transport de marchandises à savoir "Climactive controlled atmosphere", pour conserver une atmosphère optimale dans le conteneur reefer, et "Smart reefer", un conteneur connecté pour le suivi des conditions des marchandises durant le transport.
Le 22/12/2023
Source web par : lematin
www.darinfiane.com www.cans-akkanaitsidi.net www.chez-lahcen-maroc.com
Les tags en relation
Les articles en relation
Tanger Med cartonne en 2017
Le port de Tanger Med a enregistré une progression des différents indicateurs de l'activité portuaire au cours de 2017, en traitant 51.328.150 tonnes de ...
Tanger Med bat tous les records
À fin 2021, le groupe Tanger Med qui gère le complexe portuaire Tanger Med, affichait un chiffre d’affaires brut de 8,044 milliards de dirhams, en forte hau...
CMA CGM lance une nouvelle escale au port de Dakhla
CMA CGM deviendra à compter du 12 septembre le premier transporteur maritime à escaler à Dakhla. Le groupe y déploiera le CMA CGM Agadir, troisième navire ...
Abdelkader Amara : En 20 ans, le ministère a investi environ 14 Mds de DH
Un tour d’horizon avec Abdelkader Amara, ministre de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau sur les projets structurants ayant permis à...
Les dangers qui guettent l’Europe : l’islamisme, l’immigration, la Chine... et le non soutien
Sous la plume de Hakim El Karoui, senior fellow de l’Institut Montaigne, un think tank libéral français, basé à Paris, ce dernier a publié une note (mai ...
Reprise des liaisons maritimes Maroc-Espagne : pourquoi les mesures sanitaires sont allégées
Suite à la reprise des liaisons maritimes entre le Maroc et l’Espagne, le ministère de la Santé a dévoilé de nouvelles dispositions du protocole sanitair...
#CEDEAO_Economie_Portuaire: A chacun son port en eau profonde, la bataille pour le contrôle de l’
A travers ces ports, finis ou en projet, les pays de la CEDEAO souhaitent assurer leur indépendance en matière d’approvisionnement et surtout être la sourc...
Tanger Med: nouveau record en 2021, avec plus de 7 millions de conteneurs
Le complexe portuaire Tanger Med est bien parti pour consolider sa position de hub majeur pour les grandes alliances maritimes mondiales menées respectivement ...
Tanger Med acquiert 35% de Marsa Maroc
L’État procédera à la cession au profit du groupe Tanger Med d’une participation stratégique à hauteur de 35% du capital social de la Société d’Exp...
Ukraine : la Chine prend une décision radicale par surprise
Le montant des actifs cédés par la compagnie chinoise s’élève à 15 milliards de dollars seulement en Amérique du Nord. Dans un entretien accordé au mé...
#Afrique_Maric_Mines : #ANAIM signe un protocole d’accord avec #Tanger_Med, un géant portuaire ma
L’Agence Nationale D’Aménagement des Infrastructures Minières (ANAIM) et Tanger Med du Maroc viennent de signer un protocole d’accord de partenariat. C�...
Le port Tanger Med 2 sera bien opérationnel cette année
Tanger Med 2 permettra d'avoir deux nouveaux terminaux à conteneurs avec une capacité additionnelle de 6 millions de conteneurs. Cette capacité viendra s...
Découvrir notre région