TANGER MED BOLUDA SIGNE LA 1ERE CONVENTION COLLECTIVE DU PORT

ELLE RÉGIT LES RELATIONS SOCIALES SUR LES QUATRE PROCHAINES ANNÉES

BOLUDA CHARGÉ DU REMORQUAGE, UN ÉLÉMENT CLÉ DE L’ACTIVITÉ À TANGERMED

Les remorqueurs de Boluda lors d’une opération de routine au bassin du port

Paix sociale jusqu’en 2017 pour Boluda. L’entreprise en charge de la gestion du service de remorquage au sein du port à conteneurs Tanger Med vient de signer la semaine dernière une convention collective avec le Syndicat des capitaines et officiers de la marine marchande CDT (Scomm CDT). Il s’agit de la conclusion, selon la direction de Boluda et du syndicat, de l’aboutissement de longs mois de négociations entamées en 2012. La convention s’étale le long des quatre prochaines années et permet aux employés une plus grande visibilité en termes d’évolution salariale tout en permettant à l’entreprise une vision plus précise de son développement. Elle permet aussi une règlementation plus précise des relations qui lient Boluda Tanger Med à ses officiers. Le document a été paraphé par Boluda Tanger  Med en la personne de Christophe Bommelaer, son directeur général et le Scomm CDT avec son secrétaire général, Abdelilah Benwakrim. Cette convention sera suivie par la suite par une autre dédiée cette fois au personnel marin des remorqueurs et des pilotines.Pour Boluda Tanger  Med, il s’agit d’une preuve de la confiance de la société dans l’avenir et  dans le développement  de cet outil industriel que constitue le port de Tanger Med.Une confiance qui a toute sa signification dans un environnement, le maritime, qui a connu et continue de connaître de profonds bouleversements. Boluda elle-même en est un exemple. Cette dernière a racheté la division remorquage de la société Bourbon en 2007 héritant des “abeilles”, 4 remorqueurs en activité au port de Tanger Med. Boluda Tanger  Med est une société de remorquage portuaire ayant la concession du remorquage au port de Tanger 

Med I pour 25 ans. C’est une société de droit marocain, filiale de Boluda France, premier opérateur de remorquage portuaire français, faisant partie de Boluda Corporacion Maritima, acteur important du monde maritime en Espagne et en Europe.A noter que le nombre d’officiers concernés par cette convention ne dépasse pas la trentaine, le nombre total d’employés de Boluda Tanger Med est d’environ une cinquantaine. Mais au-delà du nombre, c’est l’importance stratégique de cet élément-clé qu’est le remorquage qui donne sa valeur à cette convention, selon des sources au sein du port de Tanger 

Med. En effet, un arrêt de leur activité supposerait un gel total de l’activité du port, aucun bateau ne pourrait ni entrer ni sortir du port.

SOURCE WEB Par  Ali ABJIOU  L’Economiste

T ags : Paix sociale jusqu’en 2017 pour Boluda- convention collective avec le Syndicat des capitaines et officiers de la marine marchande CDT (Scomm CDT)- Le document a été paraphé par Boluda Tanger Med en la personne de Christophe Bommelaer, son directeur général et le Scomm CDT avec son secrétaire général, Abdelilah Benwakrim-