Air France : vers des lendemains qui chantent ?
Alors que la compagnie tricolore vient de valider l’accord salarial avec ses pilotes, mettant fin à un an de conflit, elle procède également à des réajustements au sein de sa direction. Le tout avant l’annonce très attendue, ce mercredi 20 février 2019 en début de journée, de ses résultats annuels 2018.
L’horizon est-il enfin complètement dégagé pour Air France ?
Après avoir procédé ces dernières semaines à des ajustements stratégiques majeurs (intégration de Joon à la maison mère, changement de nom pour Hop!), la compagnie tricolore a validé, mardi 19 février 2019, l’accord salarial avec ses pilotes.
C’est le SNPL, le puissant syndicat de pilotes de la compagnie nationale, dont le bureau a été renouvelé en fin d’année 2018, qui a, par voie de communiqué, révélé l’information.
Fin de la guerre avec les pilotes
Alors qu’une consultation avait été lancée au sein du bureau Air France du SNPL le 1er février dernier, dans le but de valider ou non les propositions salariales de Benjamin Smith, P-DG d’Air France-KLM, les pilotes l’ont approuvé par 85,42% de votes positifs, avec un taux de participation de 70,51%.
Par ce vote, les pilotes mettent un terme à un conflit social qui durait depuis près de 12 mois.
« Après des mois de conflit, il était temps d’entrer dans une nouvelle ère de dialogue social.
L’approbation du texte par nos collègues nous conforte dans cette idée et confirme l’envie de chacun d’aller de l’avant pour offrir de nouvelles perspectives à la compagnie et au Groupe », fait savoir Guillaume Gestas, le nouveau président du SNPL Air France.
Avant de préciser : « la confiance exprimée par les pilotes envers la nouvelle direction d’Air France ne sera pas un blanc-seing ».
« Je tiens à remercier les pilotes d’avoir massivement approuvé cet accord. Il constitue la fondation d’une culture forte reconnaissant leur leadership.
Après la NAO et les accords déjà signés avec les personnels au Sol et les PNC (…), Air France-KLM peut à présent commencer la mise en œuvre d’une stratégie plus ambitieuse et ainsi reconquérir une position de leader européen », a ensuite vite fait savoir Benjamin Smith, par voie de communiqué également.
Une direction simplifiée
La journée aura été faste pour le Canadien qui a, également mardi 19 février 2019 dans l'après-midi, vu le conseil d’administration d’Air France-KLM approuver, à l’unanimité, son projet de simplification et d’amélioration de la gouvernance.
Ce dernier prévoit notamment la mise en place d’un CEO Committee qui « déterminera l’orientation stratégique de l’ensemble des compagnies aériennes et unités opérationnelles du Groupe ».
Autour de Benjamin Smith, ce comité sera composé de Pieter Elbers (KLM), Anne Rigail (Air France) et Frédéric Gagey (DG Finances d’Air France-KLM).
Les deux premiers sont par ailleurs nommés directeurs généraux adjoints.
« Le conseil d’administration d’Air France-KLM, en accord avec le Conseil de surveillance de KLM, propose le renouvellement de Pieter Elbers en tant que président du directoire de KLM en avril lors de l’Assemblée générale de KLM », précise aussi un communiqué, laissant sous-entendre un changement de gouvernance à la tête de la compagnie hollandaise.
Si les bonnes nouvelles s'enchaînent et que l'horizon semble être de plus en plus clair pour la stratégie de Benjamin Smith, les très attendus résultats annuels du groupe aérien franco-hollandais s'avèrent d'ores et déjà cruciaux.
Ils seront dévoilés, lors d'une conférence de presse à Paris, mercredi 20 février en début de journée.
Le 20 Février 2019
Source web : tourmag
Les tags en relation
Les articles en relation
La RAM et l’ONMT concrétisent leur partenariat
- La Royal Air Maroc et l’Office National Marocain du Tourisme entrent de plain-pied dans une nouvelle ère de collaboration pour faire rayonner la marque Mar...
Séisme au Maroc : si des touristes "veulent rentrer, on leur facilitera le retour si ça ne perturb
Quant à ceux qui devaient partir prochainement, des demandes de souplesse ont été formulées auprès du secteur, "pas des injonctions". Toutefois, le groupem...
La liste des compagnies aériennes qui stoppent ou réduisent leurs vols vers la Chine
Alors que la propagation du nouveau coronavirus se poursuit à travers le monde, les compagnies aériennes suspendent les unes après les autres leurs opératio...
François Bacchetta : « EasyJet peut encore gagner des parts de marché »
Avec 88,5 millions de passagers et 93,8 % de remplissage, easyJet est une compagnie qui a été épargnée par la crise en 2018. A quelques jours de son interve...
#Tourisme_Noël: Risques de vacances gàchées par les grèves, #AirFrance, #EasyJet...?
Alors qu'un préavis de grève a été déposé par Air France, la compagnie aérienne EasyJet prévient, elle aussi, d'une potentielle grève lors des ...
Transavia reprend ses vols vers cinq aéroports marocains depuis Paris dès ce mercredi
Les vols de la filiale d’Air France reprennent ainsi entre sa base à Paris-Orly et les aéroports de Casablanca, Rabat, Marrakech, Agadir et Oujda, Un app...
La RAM n’a finalement sacrifié que 10% de sa flotte au lieu des 30% prévus à cause de la crise
Neuf mois après le lancement d’un premier appel d’offres international qui avait mis en vente 6 Boeing 737-700, Médias24 apprend de source autorisée qu�...
Aérien/Coronavirus - RAM: Un plan d’austérité enclenché
Baisse du trafic de 30% entre le 1er mars et le 31 mai! La flotte mise à rude épreuve La situation est insoutenable! Les compagnies aériennes sont frap...
RAM relie Casablanca à Athènes
Royal Air Maroc lance sa nouvelle route aérienne directe reliant Casablanca et Athènes à raison de trois fréquences par semaine. Royal Air Maroc ajoute u...
#AirFrance_KLM_PERTES_EXCEPTIONNELLES_2020: Le groupe a perdu 7,1 milliards d'euros et 100 millions
Alors que le début d'année 2021 est "difficile", avec visibilité "limitée" sur la reprise, le groupe confirme sont intention de supprimer 6000 postes su...
RAM : Une chaise contre un fauteuil
Le bras-de-fer opposant la RAM à ses pilotes de ligne, se chiffrant à 20 millions de DH de pertes par jour, est autrement réglementaire. En sous-effectif e...